2025-04-10 08:58:39照明科技園
本站 4 月 9 日消息，據(jù)中國鐵建轉(zhuǎn)中國鐵道建筑報消息，國產(chǎn)超大直徑盾構機“江海號”今日順利始發(fā)，標志著鐵四院設計、中鐵十四局承建的世界最長水下公路盾構隧道 —— 海太長江隧道正式開始掘進。
據(jù)介紹，海太長江隧道北起南通海門區(qū)，南至蘇州太倉市，工程線路全長 39.07 公里，包含過江隧道長 11.185 公里。其中，中鐵十四局承建的盾構隧道段長 9315 米。隧道打通后將改變南通海門和蘇州太倉之間的交通現(xiàn)狀，過江時間將由 1 小時壓縮至 7 分鐘。
本站從中國鐵建獲悉，為了克服隧道掘進的難題，中鐵十四局聯(lián)合鐵建重工為隧道定制了一臺國產(chǎn) 16 米級超大直徑盾構機 ——“江海號”。該盾構機最大開挖直徑超過 16.6 米、長 145 米，總重約 5000 噸，支持帶動刀頭切削土石挖掘隧道，同時盾構主驅(qū)動配置伸縮功能，有效保護和輔助設備脫困。
未來，海太長江隧道建成后，將進一步優(yōu)化長江干線過江通道布局，推動沿江城市群跨江融合發(fā)展，助力長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。
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